花蓮縣玉里鎮の「老房子珈琲屋」

台湾の名勝「タロコ渓谷」観光の拠点であります
花蓮市から50ｋｍほど南下した町が玉里鎮です。

日本統治時代は日本人移民が多く暮らしていたので、
今でも日本語由来の言語が残っている土地です。

そんな街を散策していますと、
何やら気になる日本家屋が・・・

老房子珈琲屋

まだ開いてないようなので、
また夜に来てみようかしら。

で、夜です。

台湾的な電飾が、心そそりますねぇ～

うーん、確かに戦前日本家屋です

中に入ってみますと・・・・

まさに、日本家屋的な室内です(^^)

カウンター席の奥、テーブル席に着席です。

チンゲーオー観観菜単

飲み物は色々と揃っております。
台湾ビールは100ＮＴ＄なり

軽食も各種取り揃え～
髭餅とは、ワッフルのことです。

お酒の類も、色々とあるでよ。
特筆すべきは、各国のクラフトビアでして、
写真はありませんが、ベルギーなど数種類（＾＾）

ここは臺灣に敬意を表して台湾ビールから(^^)

ニャンコロ兄弟がじゃれあってます、
微笑ましい光景ですな～
まさに猫カフェ状態でして

実はこちら、簡易宿泊施設でして、
一泊500ＮＴ＄だそうです。

カウンター席の常連さんと筆談で
楽しく会話しました。
そして、初ビンラン（びんろう）！いただきました！

こちらのお店は、すごく落ち着きます。
日本人大歓迎的なお店です（^^)

花蓮縣玉里鎮和平路62號
玉里駅から、徒歩10分ほどです。

夕方から深夜まで開店しているみたい。

ビアフェス台北 BeerFes Taipei

玉里の宿を後にし、玉里駅から台北へ

ＤＲ２７００　これから本線へ転線です。

一番先頭のヲタ席へ
車掌さん席ですが、
「日本からのヲタはどうぞ」と、
許可をいただきました(^^)

早朝ということもあり、車内ガラガラ

快調に飛ばします！

お～っ！　100Ｋｍ/ｈ

途中、鳳林駅で、下りＤＲ２７００と交換
あちらにも台湾鐵ヲタさんが（笑）

花蓮駅に到着～

ここからは台鉄が誇る駿足ランナー
「普悠馬號」（新自強號）

快調に飛ばします！

台北に着いて、地下鉄乗り継ぎ
「華山1914文創園區」
ビアフェス台北の会場であります。

日本統治時代の清酒工場跡地だそうです。

開場30分も前なのに、早くも行列が！

一杯目はどこにしますかね～

神奈川県民としては、初めに足柄さんにご挨拶

ボランティア通訳さんが中国語で話しかけてきますが、
「日本から来たのよ～」と言いますと、
ちょっと驚いた様子で日本語で説明いただきました。

沖縄のヘリオスさん、
ゴーヤドライが大人気！

日本以外にも、台湾や中国からも出展です。

益々混雑してきました。
台湾では日本ほど酒飲み習慣はないようですが、
隠れ呑兵衛は多そうですね(^^)

90分ほどの滞在、早くも帰りの飛行機の時間なので、
ビアフェス会場からタクシーぶっ飛ばし、台北松山空港
まずはＯＰＥＮ小将にご挨拶

また来るね～

帰りはＢ７６７-３００ＥＲ　
ＪＡ６０７Ａくん

早くも日没・・・

沖縄を過ぎたあたりで配給開始

和食を選択ですが、あれっ？
ワインが写っていないです。
ビール飲みすぎて、酒は控えたようです。

静岡沖で栗田中将謎の反転
着陸待機調整かしら。

羽田空港到着～
ＪＡ６０５Ａパンダくんだ！

台湾東部 玉里・太麻里・台東 旧型客車列車の旅

台東発 ６５５次莒光號 夜行列車で台北、ピーチで那覇まで

次なる目的は、ここ台東駅を２２時３０分に発車する
台北経由高雄行の夜行列車に乗ることでした。

九州で例えるなら、宮崎発、博多経由で鹿児島行
みたいな感じでしょうか。ロングランですね。
終点の高雄には翌日の午前１１時４２分に到着です。

闇の中の台東駅ですが、２２時３０分発の列車を待つ乗客で
発車時間に近づくと、待合室は混み合ってきました。

感電注意！！　ですな～

構内のセブンイレブンでは、食料品を買い込む人達でにぎわっております。
私も台湾ビールのロング缶２本を調達（^^）えへへ。

ホームにはすでに出発を待つ６５５次莒光號の姿が
ディーゼル機関車での牽引も、６月の電化完成後には見られなくなりますね。

予約した座席は商務車、すなわちグリーン車に相当する車両です。
自強号の価格で乗車できる、割とお得な車両です。
台北まではプラス２００元ほど。

３列シートと前後広々シートは、新幹線グランクラスに匹敵か？
いや、グランクラスには乗ったことないすがね（^^;

定刻の２２時３０分、エンジン音を轟かせながら発車となります。
発車後しばらくは上りこう配で、爆音をたてても速度が上がらない、
まさにディーゼル機関車牽引列車であることがよく分かります。

約１０分間隔で途中駅に丹念に停車しながら、
主要駅「玉里駅」で日付をまたぎました。

車内閑散としたまま、午前１時４７分に
台湾東部の主要都市「花連」に到着です。

下車する人もいますが、ここから乗車する人が
多くあり、車内ほぼ満席となりました。

なお、ここ花連駅構内のセブンイレブンでは
こんな深夜でも営業しておりました。

花連駅からは電化区間なので、
ディーゼル機関車と電源車は切り離されます。

かわりにＥ４００型電気機関車の登場です。
ワンちゃんも連結作業を見守ります。

花連駅を定刻午前２時ちょうどに発車
相変わらず約１０分おきに丹念に停車していきます。
最終列車のような、始発列車のような、感じかしら。

日本みたいに「明日の朝何時に何駅到着まで車内放送を控えます」
なんてことも、車内灯減光もなく、駅に到着するたびに容赦なく放送が
流れるので、なかなか寝られません。

そしてなにより、冷房ガンガンで寒いこと寒いこと
ここ台湾では冷房ガンガンが「おもてなし」

安らかな眠りにつくには、防寒具と耳栓の用意をおススメします。
寒さに震えながら、定刻通り午前５時２２分に台北駅に到着です。
ここでほとんどの乗客が下車していきます。

列車はこれから先の高雄まで頑張ります。さよなら～～
夜行列車体験もここで終了です。

台北駅西口から台北西Ａバスターミナルへ移動です。
昼間は賑やかな台北も、早朝なのでガランとしとります。
台北バスターミナルから國光客運のバスで桃園国際空港まで
運賃１２５元なり。

バスの車内は旅行客と空港で働く人とで、半々といった感じ。
渋滞もなく、５０分ほどで桃園国際空港第１ターミナルに到着

ここから那覇行きのピーチＭＭ９２２便で那覇まで移動です
台湾入国後１８時間で、早くも帰国（^^;

到着便の遅れから、折り返しの那覇行きＭＭ９２２便も
３０分ほど遅延となりました。

夜行列車ではほとんど寝られなかったので、
機内ではうつらうつらとｚｚｚ…

宮古島らしき姿を見ながら、１時間少々で那覇に到着～
いやいや、近いもんですなぁ。

那覇空港のＬＣＣ専用ターミナルなので、
ここでも徒歩で移動です。

入国審査では日本人レーンが１列しかなかったことから
大渋滞となっておりました。
このあたりがＬＣＣの泣き所でしょうか。

バスで空港本家に移動し、モノレールで那覇市内へ

見栄橋駅には１３時過ぎに到着です。

ここから那覇の繁華街「国際通り」まで歩いて
次なる目的地は「ヘリオスパブ」

こちらの地下１階で開催されているのは
「ビアフェス沖縄」

前売り入場券（２７００円）と引き換えに
ビアフェス沖縄のベストアロマグラス、
それから試飲６杯引換券をいただきます。
グラスとビール６杯という、とても嬉しい価格（^^）

日本全国各地の地ビール醸造業者さんが集っています。
ここは沖縄なので、宮古島の地ビール、
石垣島の地ビールなどをいただきます。
もちろんヘリオスもね。

いや～、会場はこじんまりとしていますが、
人々の熱気で包まれています。

夜行列車で睡眠不足の身体に、
うまいビールが染み込む染み込む…（^^）

各地の地ビールを堪能できました。
スタッフの皆様、どうも有難うございます。

羽田→関空経由→高雄・台東まで

関空から台湾南部の都市・高雄までの便が就航となったことから、
ピーチ運航の便を利用し、行ってきました。

羽田を朝の７時２５分に出発するのはＡＮＡ１４１便　Ｂ７６７－３００ＥＲ
関空から中国方面の国際路線で活躍する機体ですが、
朝と晩は羽田まで顔を出すのですね。
Ｃクラスも普通席料金で利用できる～～

定刻より少し遅れて８時５０分に関空到着
ピーチの出発は１１時５０分なので、３時間余り時間を潰すことに。
朝飯として５５1蓬莱「ビーギョウ」（ビールと餃子）

よい気分となったところで、ＬＣＣターミナルへバスで移動です。
う～～ん、確かにローコスト

自動チェックイン機で手続きをし、
無事にボーディングパスをゲットです。
関空から高雄までは、ピーチのＭＭ０３５便

地上を歩いての搭乗なので、小型機のエアバスＡ３２０も、
下から見ると結構大きく見えますな。

詰め込み窮屈シートで３時間は耐えられないと判断、
少し追金し、最前列足元広めシートを奮発です。

搭乗締切時刻が厳守されていることから、
早くも定刻５分前にはドアクローズ

プッシュバックもないことから、
すぐさまエンジン始動→前進という早さで、いざ離陸

タキシング中に機長からアナウンスが入ります。
気流の関係でガタガタと小刻みな揺れが続くとのこと、
現地の気温は３０℃と初夏の陽気であること、
関西弁交じりで、とても親しみのある案内でした。

シートベルトサインの点灯が３０分ほど続いてから、
飲食物の販売開始となりました。

大阪千房のモダン焼き、明石の鯛めし弁当、
色々な種類のお弁当が販売されております。
お昼時ということもあり、特にモダン焼きが人気のようで、
ギャレイの電気オーブンはフル稼働状態でした。

これは宮古島と伊良部・下地島ですね～～

宮古ブルーの海(^^)

機内の乗客の皆さん、台湾人観光客が多いようでして。
それも若い学生さんが目につきました。
日本の旅は、いかがだったでしょうか。

南シナ海を快適に南下中、定刻より少し早く
午後２時１０分頃に、高雄小港国際空港に到着です。

小じんまりした空港なので、入国審査もすんなりと。

隣接の地下鉄に乗り換え、高雄駅まで移動

高雄駅では、台鉄路線のネットで予約した切符を引き換えます。
新たにチケットの自動発行機が設置されたことから、
窓口の行列に並ぶことなく、楽々発券が可能となりました。

隣の新幹線接続駅・新左営発、花連行きの３０７次・自強号
日本製気動車の堂々９両編成です。

ほぼ満員の乗客を乗せ定刻１６時３０分に高雄駅を出発

風光明媚な南廻線を快調なエンジン音と共に
はたまた上りこう配のトンネル内では爆音となり、
さらには排ガスが車内に充満し、ディーゼル特急の
雰囲気を体感できる、マニアにはたまりませんな（^^）

日もとっぷり暮れて、窓の外は東シナ海から太平洋へ
夜の太平洋岸を突き進みます。

２時間半ほどで東部の主要都市「台東」に定刻通り到着です。
ここで半数ほどの乗客が入れ替わりました。

ここから進むこと３６分で、本日の目的地「池上」に到着です。

ここの駅で有名なのは駅弁です。
池上駅の駅弁は台湾全土に知れ渡る有名な駅弁で、
昔ながらのホームでの立ち売りでは、乗客が競って駅弁を
購入する光景を目にすることができるそうです。

駅前を歩いていると、弁当の売り子さんがいたので
ひとつ購入しようとしたところ、
「手持ちの弁当は売り切れなので、お店で買ってね」
みたいな感じだったので、売り子さんの後に続いて、駅弁のお店へ行くことに。

店内でも食べることができるようです。
店内では作りたてのホカホカを買うことができました。
すると女将さんらしき女性が「お味噌汁いる～？」と聞いてきました。
日本人バレバレ～～ってな感じですかね。

「日本のどこから来たの～？」
「カツオだしで、おいしいよ～」
流ちょうな日本語で話しかけていただき、
とてもうれしい気分となりました。

作りたてのホカホカ弁当、みそ汁を持って、駅まで戻ります。
列車の中で食べようとしたものの、あまりにもおいしそうだったので、
待ちきれなくて、駅の待合室でいただきま～す。

いや、これはウマイ！
台湾一の米どころ「池上米」、それに乗っかるおかずも
台湾独特の少し甘めの味付けで、これまた絶品！！

池上駅での駅弁体験目的を達成し、台東まで戻ります。

各駅停車の客車列車、４２０２次區間車が闇を突いて入線です。

池上駅は定刻の２０時４０分に発車
復興号で使用された客車なので、冷房完備で快適なり～

２１時３８分、暗闇の台東駅に到着です。
さてさて、お次は…

台湾の「彰化扇型機関庫（機務段）」

台湾鉄道文化遺産の中でも特に名高い機関庫を見学してきました。

台湾中部の彰化は、台北から自強号で約二時間半です。

宿泊は彰化駅前にある「台湾大飯店」

彰化の駅は、キラキラしとりました。

台湾大飯店の「豪景ツインルーム」
発着する列車や、扇形機関庫を見ることができます。
平日は３割引で２２００元という、
もってけドロボー！的な価格で宿泊可
漢字が並ぶ宿のサイトから予約でき、カード決済もOK

夕食は彰化名物「猫鼠麺」
宿でもらえるタウンマップでも、一押しの食堂です。

お手頃価格がずらりと。
「三寶麺」５５元がおススメ。
食堂のご主人は、簡単な日本語ならＯＫ！
すっごく優しいご主人です。

海鮮的な奥深い味に、思わず唸ります。
あれこれ食べたい方は、麺抜きの「三寶湯」がおススメ。

「青菜」も頼みましたが、よくあるＡ菜ではなく、
ブロッコリーのようなものでした。
　
　
　
　

さて翌日は、朝から機務段見学です。
宿前の通りを５分ほど北上し、
「扇形車庫」と書かれた信号を左折

線路沿いを歩くと、線路を超える地下道が

機務段には、日本式の建物が残ってます。

到着～

入口守衛室で、名簿に名前を記入
あと、なぜか電話番号も

いきなり、「DT６６８」のお尻が！
おなじみ、日本の「Ｄ５１」ですね～

アメリカ的なディーゼル機関車っす

台鐡の職員さん、熱心に撮影しとりました。

休日ともなると台湾の鉄ヲタで賑わうようですので、
平日の早朝なら、ゆっくり見学できます。

香港経由到台湾 ４日目 高雄⇒台南・安平

今日は高雄からお隣の台南市まで移動です。
國賓大飯店さん、お世話になりました～

駅まで送迎サービスが付いており、有難くお願いすることに。
快適な國賓大飯店ミニバンで台湾高鉄左営駅まで。

どうもありがとうございます～

台湾高速鉄道の駅に入りますが・・・

構内ぐる～っとまわって、在来線の台鉄駅へ移動です。

閑散とした改札ですが、駅員さんはとても親切です！

台鉄・新左営駅のホームに到着～
日本だと新幹線の駅が新○○駅となるところですが、
高雄では在来線の駅に「新」がつくので要注意ですな。

ホーム越しに見える新幹線車両７００Ｔ型
発車準備をしとります。
かっこええな～

振り返ると、アート的なものが・・・
子供が見たら泣くかも、インパクト強し！

區間車（各駅停車）斗六行きの電車が定刻通り入線です。
４両＋４両の８両編成なり。

オールロングシートの通勤型電車でありんすよ。
皆さんスマホをいじくっているあたり、日本と同じですな。

４０分ほど乗って、台南駅に到着です。

メインの出口と反対側で、「後駅」と表現されます。

開札を出て、真ん前にそびえ立つ「シャングリラホテル」
本日の宿泊先、ちょっと奮発して、超高級ホテルに宿泊～
１３時前ですが、部屋の用意が出きていたようで、
早めのチェックインができました。
荷物を置いて、台南市内散策に出発です。

地下道を通って、台南駅正面に出ます。

古跡、安平までの台湾好行９９番バスはここから出発

でっかいバスがやってきました～

運賃先払い、１８元なり。
高雄のＩＣカードでＯＫ、台北のヨーヨーカーも利用できるみたい。
運転士さん横にある読み取り装置にタッチしてね。
本数が多くはないので、バス停に乗客が滞留してました。

途中バス停からの乗車もあり、車内大混雑
おまけに道路も渋滞中
しばらくすると、救急車のサイレンが・・・

事故ですか
バイク大国台湾で、事故現場を初めて目にしました。
ライダーさん、たいした怪我ではないようで良かったです。

年末のお休みということもあり、観光地は大混雑のようです。
あまりにも渋滞が激しいので、
目的地一つ手前のバス停で下車しました。
歩いた方が早えーべよ

が、あっさり抜かれちまいました。
乗ってりゃ良かったのに、
まっ、こんなもんですな。

トイレタイムを兼ねて、観光案内所に駆け込みます。
クマとクリスマスツリーがお出迎え。
日本語ＯＫの職員さんがいらっしゃり、
日本語パンフをいただきました。

オープンテラス的なところで、皆さん飲食しとります。
実はとても寒いのですがね。

カキオムレツ屋さんがありました。
ちょっと入ってみましょう。
「歐家蚵仔煎」

テーブルにあるオーダーシートに食べたいものをチェックし、
テーブル番号を記入します。

そしてレジでお会計

できあがると、こちらの電光表示板で番号が出ます

お店の人に控えを渡せばＯＫ
近所のダイエーのフードコートと同じようなシステムですな。

ついでに台湾ピーチューをお供につけて
熱々のカキオムレツ、抜群のうまさです！
さすが安平第一老店！

こちらのカキオムレツ、めちゃくちゃウマかったので、
下記牡蠣備忘録

住所：台南市安平區延平街160號
営業時間　平日 10:00 - 19:00
　　　　　　　休日 10:00 - 20:00

腹ごなしに園内を歩き回るも、大混雑と寒さで
白旗をあげます、情けなや。

トイレかな？

観光案内所でもらった地図を頼りに、
あっさりバス停に到着できました。

ちょうど市内方面行きのバスがやってきました。
帰りは普通の通勤型バスでございます。
耳が生えたお客さんが乗車中の図

チーカンローを通り過ぎて

台南駅に到着
ここで降りずにもう少し乗っていると・・・

線路を渡って反対側のシャングリラホテル前まで
行ってくれるのでした。

さて本日は、昨年台南の食堂で知り合った、
陳さんと再会するのでありました。

陳さんおススメの料理屋さんです。
お友達が一緒に車で送ってくれました。
どうも有難うございます。

再会を祝し、カンペー！

陳さん先導で、古都・台南の古い町並みを散策です。

イルミネーションがキレイすね。
こちらはズバリ、消防署です。

国立文学館もキラキラ

陳さん、多謝！

日本にも遊びに来て下さいね！

香港経由到台湾 ３日目 高雄⇒墾丁・鵝鑾鼻

今日は台湾最南端の鵝鑾鼻灯台まで行きましょう。
國賓大飯店から高雄駅まではタクシーで１３５元なり。

バス乗り場は高雄駅のお隣です。

おっ、墾丁列車です！
リゾート気分が盛り上がりますな！

バス乗り場内にある切符売り場です。
窓口の人に「高雄交通ICカード使えますが？」と聞いたところ、
「OK、OK」との事でしたので、チケット買わずに再見。

こちらの運ちゃん、観葉植物が植わってたりして。
ぬいぐるみがぎょーさんおりますな～

台湾高速鉄道の左営駅発のバスは混んでいたので一本見送りです。

１０時３５分発の墾丁行きは國光客運でした。

ほぼ始発駅ですが、車内満席となりました。
係員さんが、乗客を誘導しております。
高速道路経由なので立乗り不可ざんす。

渋滞に巻き込まれながらも、１時間半経過したころから、
パーっと東シナ海が見えてきました。

定刻よりも１時間ほど遅れて「恒春」に到着です。
乗る時にピッ、降りるときにピッ、ICカードは楽ですな。
高雄→恒春　２７８元なり

恒春の街をブラブラしようと思ったけど、
雨が降ってきたので、すぐに鵝鑾鼻まで向かいましょう。

バスターミナルで鵝鑾鼻行きのバス時刻を聞いたところ、
次の墾丁街車バスは１３時５７分発とのこと。
今日は休日ダイヤなので、それなりに本数があるようです。

バスターミナル向かいにあるコーヒーショップが鵝鑾鼻行き乗り場です。
バスを待っていると、ビンラン噛み噛みタクシーオヤジが近づいてきて、
乗ってかねーかと営業攻勢をかけてきます。
「バスで行くから乗らねーよ」ってな感じで、優しく追っ払う。

オヤジの口元、ビンランで真っ赤（＾＾；

バスを待っていたところ、左営からのバスが先にやってきました。

墾丁の中心部は、そえなりに栄えておりました。

さらに進むこと１０分ほど、終点の鵝鑾鼻に到着です。

駐車場の横を抜けて

公園入り口が見えました。
入場料（たしか４０元）を払い・・・

到着～

ガランピ灯台！
戦前の４０銭切手に描かれていた灯台
ついに実物を目にすることができました（＾＾）

しかしながら、風雨が強まり
早々に撤収です・・・
お帰り口には、土産物店が連なってますな。
このような構造は、万国共通なようでして。

先ほど降りたバス停の向かい側が高雄方面のバス停

まだ時間が早かったので、墾丁中心部で途中下車
ここで軽く栄養補給です。

午後４時前、「墾丁快線」と書かれたバスに乗車です。
豪華３列シート、快適な車内ですが・・・

ん？

いきなりガソリンスタンドに横付け、給油開始！
のんびり、台湾らしいっすね。

夕焼けを見ながら、快適に飛ばします。
車内には台湾演歌が流れとります・・・

道中半ば、坊寮で途中下車です。

ここからは鉄道で高雄まで向かいましょう。

墾丁快線は高雄駅には停まらないからね。

駅から見た夕焼けが綺麗でした。

台東からやってきた呂光７５４号
定刻の１７時４５分に入線です。

高雄には、ほぼ定刻の１９時過ぎに到着です。
高雄から地下鉄に乗って、隣の美麗島駅まで。

連夜の六合夜市出撃
昨夜よりも賑わっており、歩くのもやっとの状態

六合夜市は眺めるだけで終了し、
昨夜に続き、またもや南華夜市「南華食堂」へ！！

早速、台湾ピーチュー
冷え冷え、うまいでよ。

昨日、隣の人が食ってた寿司がうまそうだったので、
今日はトライしてみました。「生魚片握寿司６ケ入」１４０元なり。
これがまたウマいこと！！

異国の地で生ものを食うのは勇気いりますが、
そんな心配無用でございました。

野菜も食べましょう。
Ａ菜と空芯菜、これで完璧！

握り寿司が美味しいのは、
米どころ花蓮、台東の有機米を使っているからなのね。
ごっそさまでした～

香港経由到台湾 ２日目 香港⇒高雄

２８日（金）午前９時過ぎ　
通勤ラッシュの過ぎた灣仔駅

香港上陸から、わずか１６時間後にして、早くも撤収です。。。
地下鉄港島線で２駅の中環駅へ向かいます。

中環駅から機場快線（エアポートエクスプレス）の香港駅まで、
ひたすら歩く歩く歩く・・・

空港までバスの方が楽なんすが、駅で空港並みのチェックインが
できる、機場快線を選択するんでした。
「市區なんちゃらなんちゃら」書かれてるのがそれでありんすよ。

これが香港駅のチェックインカウンターざます。
各航空会社のカウンターがずらりと並んどります。

ちなみに、ここのカウンターに入るには自動改札口があり、
ＩＣカード（八達通・オクトパスカード）か乗車券が必要です。
カードでは、ここで１００香港ドル引き落とし。

駅でチェックインできるのは、機場快線に乗車する人だけの
スペシャルなサービスなので、乗車券を持っている人しか
入れないための対策なのでしょう。
運賃高いからね（バスの４０香港ドルに対して１００香港ドル）

台湾の高雄までは「香港航空」さんにお世話になります。
ここでキャリーバッグを預けられるので、後の移動が楽チン

香空：「ずら様、ご利用有難うございます。成田までですか？」
　　　　日本人＝成田まで、そりゃそうですな。
ずら：「いやいや、高雄までなんです」
香空：「そうすか、失礼しました。台湾から帰国の航空券を見せてちょ」
ずら：「え～、預けた荷物の中ですよ～」

おっと、荷物が吸い込まれる寸前でコンベヤー停止、
台湾から日本までのｅチケットを取り出す。

片道切符で搭乗ってのは、何かと面倒なんすね。
帰国の航空券があるか、念入りに調べておかないと、
不法滞在やら何やらやらかし、強制送還された場合に
航空会社の責任になる訳なんでね。

無事にボーデングパスをゲットし、駅の中をブラブラします。
出る時は、何も見せずにそのままです。

そういえば、朝メシがまだだったんで、地下１階の食堂へ。
午前１０時ころ、まだ閉まっているお店が多い中、四川的な
お店が開いていたので入ってみます。

麻ラー牛肉麺（乾）
要するに、辛くて汁無しで、牛肉の入った麺ってことすね。
痺れまくりの辛さで、なかなかクセになる味でした。
お値段すこし高めの４８香港ドルなり。

丼のふちに、ラー油が飛び散っている当たりが
辛さを物語っておりますな～

香港駅の中は特に面白くなかったので、
さっさと列車に乗って空港へ向かいましょ。

列車に乗る方の改札口では、先ほど使用した
ＩＣカードを使います。
ピッとタッチすると、「０香港ドル」と表示されます。
チェックンカウンターで、既に１００香港ドル引かれてるので、
列車に乗るときは、当然ながら引かれないのですね。

バスより６０香港ドルも高いだけあって、
快適な車内、そして２５分という速さで着いちゃいます。

ホームを降りたところ。
近代的で明るいですね～

香港空港は広い広い、目指す４７番ゲートまで
空港内の列車に乗って、まだまだ先で・・・

こんな時に限って動く歩道は点検中
日頃の行いが悪いのか！？

やっと見えた香港航空のエアバスＡ３２０クン
列車を降りてから２０分以上かかっただよ。

香港→高雄　ＨＸ２９６便

１１時３５分発、なのに・・・　
出発５分前になて、やっと乗務員さん達がゾロゾロと・・・
オイ、走らんかい！！

さらに１０分以上待たされ、やっと機内へ
デーハーな、真っ赤なシート

エアバスＡ３２０独特のウイングレット
こちらもデーハーな、マッカッカ

しばらくして、配給開始
シューマイ２個入り、焼きソバ風な、蒸し麺
ビミョーな味でございまして、、、

１時間半で高雄の空港に到着です。
小じんまりしていて、綺麗な空港でした。

入国審査、荷物の受け取りなど、２０分程度で完了です。
小さな空港は楽ですな。

駅直結の地下鉄駅へ向かいます。
エレベーターが４台並んでいますが、
どれに乗っても大丈夫　当たり前田ビバリ

１５分ほど乗車し、中央公園駅に到着之図

ゆるキャラ君たちがお出迎え

手持ちの高雄ＩＣ交通カードに、千ＮＴ＄ぶち込んどきました。
これだけ入れとけば、しばらく大丈夫

駅前で暇そうに寝ていたタクシーの運ちゃんを
たたき起して乗りこみます。
「到國賓大飯店（タオ　クオピンターファンテン）」

本日の宿泊先「国賓大飯店」
５分ほどで到着、タクシー運賃９５元なり。

高雄のタクシーは初乗り８５元なので、
台北の７０元より少し高めですね。

目の前の「愛河（アイフー）」が綺麗です。

観光客なので、取りあえず「六合夜市」へ向かいます。

イカの焼きやら、揚げカニなど、いい香りが漂ってます。

アイユイピンがありました。
早速いただきます。
２０元なり。
隣にある臭豆腐屋から、強烈なオイニー攻撃が！

続いて台南名物「タンズイメン」
こちらは４０元なり。
結構うまかったです。

六合夜市はここで終了

次は、地元の人が集まる（らしい）
美麗島駅の反対側にある「南華夜市」
３番出口から、すぐ近くにあります。

よさげな食堂を発見です！
何がよさげかって言いますると・・・

「台湾ピーチュー」　やっぱこれやね。
冷蔵ケースからセルフでもってきます。

野菜を食べにゃいかんよ～
ってことで、炒青菜（Ａ菜）４０元、鶏肉飯（小）３０元

こちらのお店はオーダーシート式なので、メニュー形式の伝票に
数量を書き込み、お店の人に渡すだけでＯＫ

中国語で書かれたシートですが、漢字で書いている（当たり前）
ので、大体のことは理解できるのです。

このような台湾式な食堂で食うのが好きなんです。

味もいい、お店の人も親切、ビールもうまい！
とってもいいお店でした。

お会計は、お店の入口にある所でテーブル番号を言って後払い。
ただしビールは自己申告なのでご注意のほど。

住所：高雄市南華一路５３号（新興市場）
営業時間：平日１５時半～２２時半
　　　　　　　休日１１時半～２２時半

香港経由到台湾 １日目 羽田⇒香港

目的地は台湾でありながら、香港にも寄ってしまおうという、
欲張りさん的な旅のはじまりです。

単純に台湾まで往復するよりも、ANAさんのエコ割では、
「羽田→関空→香港」　（香港から台湾は別航空会社）　「台湾桃園→成田」
このルートが最安であったので、ついつい購入してしまっただけでした。

羽田７時２５分発の関空行きなので、余裕を見て５時過ぎに自宅を出発し、
６時半には空港に到着となりました。

羽田のチェックインカウンターに、国際線乗り継ぎ専用カウンターなんてのが
あったのですねぇ～　知らなんだ。

こちらで香港までスルーで荷物を預かってもらえます。
とりあえず、途中の関空で降ろされないように祈っておきました。

機長さんに手を振ってご挨拶
後ろにはピカチュウが写ってましたね～＾＾

朝日を浴びてカックイかったので、カシャリと一枚
Ｂ７６７－３００　ＪＡ６０３Ａさん、よろしくです。

雲の上から富士山が顔を出しとりますな

香港行のＮＨ１７５は、すぐ隣からの出発ですが、
出国手続きをしなくてはならないので、ぐるりとまわって
また元に戻るという手間が発生します。

国際線出発口まで３０分弱の時間を要しちゃいました。
とりあえずビールですな。

関空から香港までのＮＨ１７５号はＢ７６７－３００
ＪＡ６１２Ａクンです、よろしくです。

１４番ゲートから定刻の出発

壁一枚隔てた向こうは別世界的なビジネスクラスでありんすよ
この辺りの席に座っていると、差を感じてしまう次第です。

ひたすら飲んで過ごしたら、あっという間に香港到着です。
この季節、向かい風の偏西風が強いようで、
速度若干遅めとなり、定刻より少し遅れたみたい。
もっと遅れてくれたら、もう一本くらい飲めたかも。（ばか）

それほど混雑なく入国審査を通過し、香港アイランドへ向かう
エアポートバス乗車口に順調にたどり着いちゃいました。
運賃片道４０香港ドル、乗車時に先払いなり。
ＩＣカードの八達通（オクトパスカード）でも現金でもＯＫあるよ。

宿泊先は「六国酒店」
近くの「灣仔軒尼詩道、盧押道」で無事に下車
車内ＬＥＤ表示で「次は○○バス停」と出るので分かり易いっすね。

ホテルで少し休憩後、坦々麺を食べに北角まで。
灣仔から地下鉄で１０分弱です。
お店の名前は、何とかキョーボー（読めません）
２年ほど前に食べに来て、うまかったので再訪です。
住所：北角道２１号
北角駅から歩いて５分くらい

午後５時までメニュー
坦々麺をオーダーしたところ、店員さんがしきりに
メニュー下の品を勧めてきます。
よく分からないので「プーヤオ（イラナイヨ）」

こってりとしたスープで、結構うまいです。
３２香港ドルなり

お会計しようとしたところ、２９香港ドルとなっておりました。
何でだろう？と思ったところ、そうか、メニュー下にある
一品を含めて３２香港ドルなのね。
強引に坦々麺単品を頼んでしまったので、
値引きしてくれたのかしら。
どうもスミマシェンです。

満腹になったので、北角の街をブラブラと。
本日の行動予定、無事終了～